昭和レトロ 400TX Spur Silversalt Developer いすゞベレットと思しき旧車が鎮座するガレージそれだけでタイムスリップしたような空間が出来上がるズマロンとフィルムの描写もそれにピッタリだ 旧車と過ごす生活はきっと楽しい Share: Twitter Facebook
おはようございます ‼️ おー、車らしい車ですね デザインって…….見ただけで昔と分かりますね それくらい人間の目に入ってる外観の形状は大きなウエイトを占めるのですね エンジン積み直して、ポルシェのような性能発揮したら楽しそう笑 返信
Mさん、こんばんは いすゞベレットですね ベレGR、はこスカ・・・2000GT 同時代のライカだとM4、ローライだとF2.8、3.5辺りでしょうか Mさんが使われたSummaronってもっと古いですかね？ 返信
ベレット、不思議なデザインの車で、弧を描くように鼻先からテールにかけてデザインされていました。 一部のベレGには２灯式のものもありましたね。 柿色にブラック。 メーターもたくさん並んでいてスパルタンな雰囲気。 いいですねえ。 どこかルノーa110やランチアにも似た曲線の美しさがあります。 こういう車を大事にされている方、素敵ですね。 返信
mintonさん、どうもです。 そうです！そうです！ 当時としては斬新なデザインでしたよね〜。 黒と柿色のツートンも普通の配置のツートンと違いましたよね。目立つ目立つ！笑 オーナーにお会いしたくなりますね。 返信
keizo-fさん、どうもです。 いすゞはこの後の時代の117クーペやジェミニもそうでしたが、欧州車の雰囲気のある個性的な車を作ってましたよね。 今はマツダがそん傾向がある気がしますが、昔のいすゞはもっともっと違ってましたねー。 僕は「おぎやはぎの愛車遍歴」です。（笑） 返信
おはようございます ‼️
おー、車らしい車ですね
デザインって…….見ただけで昔と分かりますね
それくらい人間の目に入ってる外観の形状は大きなウエイトを占めるのですね
エンジン積み直して、ポルシェのような性能発揮したら楽しそう笑
voyagers-xさん、どうもです。
多分いすゞのベレットだと思うのですがどうでしょう？
ちなみにこの車にポルシェのエンジンを積んで走ったら車体が漫画のようにバラバラになると思います。(笑)
Mさん、こんばんは
いすゞベレットですね
ベレGR、はこスカ・・・2000GT
同時代のライカだとM4、ローライだとF2.8、3.5辺りでしょうか
Mさんが使われたSummaronってもっと古いですかね？
tomatoさん、どうもです。
そうですよね。＞バレット
僕のズマロンは初期型の1958年なのでバレットよりちょっと先輩ですかね。(^^)
ベレット、不思議なデザインの車で、弧を描くように鼻先からテールにかけてデザインされていました。
一部のベレGには２灯式のものもありましたね。
柿色にブラック。
メーターもたくさん並んでいてスパルタンな雰囲気。
いいですねえ。
どこかルノーa110やランチアにも似た曲線の美しさがあります。
こういう車を大事にされている方、素敵ですね。
mintonさん、どうもです。
そうです！そうです！
当時としては斬新なデザインでしたよね〜。
黒と柿色のツートンも普通の配置のツートンと違いましたよね。目立つ目立つ！笑
オーナーにお会いしたくなりますね。
前から見ると、Alfa Juliaみたいな風合いがありますね。
ディスカバリーチャネルの「名車再生」のファンなんです。笑
keizo-fさん、どうもです。
いすゞはこの後の時代の117クーペやジェミニもそうでしたが、欧州車の雰囲気のある個性的な車を作ってましたよね。
今はマツダがそん傾向がある気がしますが、昔のいすゞはもっともっと違ってましたねー。
僕は「おぎやはぎの愛車遍歴」です。（笑）
おはようございます
車だけでなくこのあたり全体が昭和の雰囲気があります。
フィルムカメラ＋モノクロームのなせる技でしょう。
yutaさん、どうもです。
ありがとうございます。
この雰囲気はフィルム＆レンズのおかげですかね。