コロナ禍の2年…
それと同期するように個人的なカメラ関係の動きも全くなくなりました
この時期恒例の“1年振返り”のエントリーも昨年タイトルを「カメラ総括」→「写真総括」に変更したのにもかかわらず 今年に至ってはその写真的な振返りも昨年ここで書いた内容と何ら変わらない始末… 涙
仕方ないので今年1番の大きな買い物となった愛車（先週納車！）のコックピット写真を貼っておきます 笑
（ドアを開けるとこの画面で迎えてくれます）
来年こそたくさん写真撮るぞ～！
P.S 家車なので30年物のゴルフカブリオはもちろん健在です（念のため）
うーん シンプルなインパネ‼ フラットデザインなんですね、今どきは。一時期は テクスチャ貼った3Dっぽいのが要求されてたんですがね～。
写真総括2021・・僕もしようと思ってました・・。今年はMさんのようにシンプルではなくめちゃくちゃです。。。
ちさとさん、どうもです。
この写真はメーターなどが表示されるところのアップでこの周りは結構ガンダムチックな造形になってたりします。笑
写真の部分もエンジンをかけるとスピードメーター、タコメーターの他に地図やら車両の情報やらそれこそ今聞いている曲目まで色んなものが表示されます。（アウディではバーチャルコックピットと呼んでたりします。）
ドライバーアシストのアイコンも山ほどあって（たまに光っても）何が何だかまだわかってません。笑
（加えてシフトレバーさえもなくなってるので慣れるまで結構かかりそうです。）
ちさとさんは機材の動きが相当あったように記憶してますので”総括”が楽しみです。(^^)
是非、長文でお願いします。笑
それはそれは！ おめでとうございます ^^
想像したよりは意外とシンプルなインパネなんですねぇ、視認性も良さそうで好感度特大であります(^^)
こちらのVWもアイコンがやたら多くてしかも多い分一個一個がミニサイズなので走行中に判読理解する
のが高齢者に眼には拷問のようですがそれ以外は超々特大に満足してますが・・・(爆 ^^)
肝心なところはしっかりとバックヤードでチェックされてるのでしょうがサービスも行き過ぎると他の
所を心配してしまいますね、カメラもやがてそんな世界へ入っていくのでしょうか？
大きな買い物と言えば恐らく来年からは今までと少し違った写真との向き合い方になるような予感がし
てとうとう懸案だった西独製フルサイズコンデジを清水の舞台から飛び降りる覚悟でポチってしまいま
した、吉と出るか凶と出るか、鬼が出るか蛇が出るか(ちょっと大袈裟?)、またいろいろと教えて下さい
ませ(汗；)
師走も残す所少々、お互い風邪など引かぬ様に気を付けましょうね ^^
coba-gさん、どうもです。
お～、この年の瀬に逝きましたねぇ～。
QかQ2かそれともQ-Pか…笑
いずれにしても楽しみですねぇ～。（もうブツはお手元にあるのでしょうか？？）
車の方は視認性もデザインもいいものの、如何せん機能自体が多くて人間の方が追いついてません。笑
お、これは所謂グラスコックピット？
新しい車、慣れるまでは大変かも知れませんが、それもまた楽し？笑
うーん、Audiいいな～・・・家車としては最高ではないでしょうか。
いわきさん、どうもです。
ありがとうございました。
家車は僕より妻が乗ることが多いので妻が好きなアウディにしてます。
おはようございます ‼️
あー、AUDIにお乗りなのですね
僕は現在はトヨタ
うーん、満足しているけど……
会社特有の重いがっしり感はありません
3年後か4年後か……
次はまた会社の安心感ある乗り心地に戻りたいですけど
次は、もしかしたらハイブリッドか電気の外車？
あ〜値段高そう┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ
voyagers-xさん、どうもです。
アウディからアウディへの乗り換えです。笑
voyagers-xさんは確かBMWだったりボルボだったり色んな車に乗られてましたよね。
僕もこれが最後の内燃機関かな？と思いつつ買いました。
納車、おめでとうございます。
今はこういう感じのインパネなんですか。
カメラも車もドイツがお好きなんですね！
車のお写真も楽しみにしています＾＾
mashamashaさん、どうもです。
ありがとうございます。
フルモデルチェンジしたばかりのモデルなのでアウディの中でも最新のデザインコンセプトになっているようです。
こんだけセンサーが使われていたらそりゃ半導体不足にもなるわな…って感じです。笑
確かにドイツ製、多いですね。汗
おめでとうございます！ Audiはデザインセンスがいいですよね。ところでGolfはどうされるのですか？
keizo-fさん、どうもです。
ありがとうございます。
ボディのブレスラインもメチャクチャ複雑だったり、ライト周りのデザインが特徴的だったりしてアウディのデザインはホント上手いな〜といつも感心させられます。
ゴルフはそのままですよ。
ずっと昔からゴルフカブリオ＋1台の2台体制で、今回もアウディからアウディへの乗り換えです。
新車ですかぁ〜〜いいなあ。おめでとうございます。
アウディはだいぶ前に妻がA3に乗っていた時期がありますが、その頃のアウディはインパネが真っ赤でした。
同時期の僕の車がオレンジ色だったので意識されたのかなと思います。
ちなみにその時期のマツダもスポーツモデルはオレンジ色でした。
今はカラフルです。
次の車を何にするのか悩ましいです。田舎なのでディーラーがないのですよ。
今の車もディーラーまで80kmくらい離れています。
それにしてもすごいデジタル感。次の車はどこのメーカーでもデジタルになっていそうです。
アナログおじさんの僕がついていけるか心配です。
mintonさん、どうもです。
赤いメーター、懐かしいです。
当時は確かBMWかメルセデスが赤いインパネをはじめて、日本車も含めてみんな同じ色してましたよね。笑
その後のオレンジも同じ傾向かと。(^^)
僕は前車もアウディだったのですがメーターは白でした。笑
それにしても新しいのはデジタル度が半端ないです。
動力部分もMHEVなこともあり、「あ〜車ってもうすぐEVになるのね」を実感してます。笑
我々は無理に沢山ついている機能を使うのではなく、使える機能だけ使うでいいんじゃないでしょうか。笑
Mさん、こんにちは
Audiの新車、いいですね
運転もかなり自動化されているでしょうね〜
コンデジの機能も手に余る自分には・・笑
tomatoさん、どうもです。
ありがとうございます。
日産のプロパイロット2.0とかスバルのアイサイトみたいなレベルにはいってないですが、それでもやはり凄い進化してますね〜。
tomatoさんも僕も使える機能だけ使うということで。。。笑
私も今年を振り返ると、
写真を撮りに行く回数が減りました。
したがってフィルムの消費も大幅に減りました。
今年は東京で撮ってました。
2年前くらいは横浜とかその先にも足を伸ばしてたけど、
「県をまたぐ移動を自粛せよ」とのお上のお達しに忠実に従ってました。
もちろんコロナ感染が怖かったので。 – -;
yutaさん、どうもです。
この2年はなかなか思うように出掛けられませんでしたね。
コロナがこのまま落ち着いてまたこちらに来て沢山写真を撮れるようになるといいですね。
気になってデザイナーを調べました。ファン・カルロス・ウェルタ・マルティネスらしく、インタビューではランボルギーニカウンタックからインスピレーションを受けたデザインだそうです（ハッチバックの方）このデザイナーネタだけで２時間は飲めそうです（笑）
昔のドイツの田舎っぺ（笑）イメージから、お洒落で上品なブランドに転身して大成功したAUDIちゃん。なかなかしたたかですね。
写真総括、ブログが続くくらいは撮っている（笑）のでOKとしましょう！またご一緒させて下さい！
Furuettiさん、どうもです。
アウディはアウディ80の時代からなかなか好きなブランドでした。
僕的にはデザインもそうですがクワトロシステムの影響が大きかった気がします。笑
写真散歩、こちらこそよろしくお願いします〜。(^^)
おはようございます。
納車おめでとうございます。
メーター付近に地図が出るとの事で、
視線移動が少なくて使いやすそうですね。
最近の車は、取説を読んで勉強しないと分からない事が結構ありそう・・・
設定変えたら、元に戻す方法が分からなくなったりと。
Tokuさん、どうもです。
ありがとうございます。
アウディはバーチャルコックピットという呼び名なのですが、その名のとおり地図をはじめ色んなものが表示できます。
その裏返しで自由度が高い＝設定が多いなので、ご懸念のとおりでございます。笑
取説の分厚いこと！pdfでスマホに入れて検索したいくらいです。笑
まさに大きなお買い物で，お楽しみですね．車とは縁遠いのですがこのコックピット視認しやすそうですね．
＞来年こそたくさん写真撮るぞ～！
御意．また彼方此方ふらついて気ままに撮りにいきたいです！
Neoribatesさん、どうもです。
この車は僕より家人の方が乗る機会が多いのですが、それでも「今時の車はこんな風になってるのか～」と驚きとともに楽しんでます。笑
Neoribatesさんも車ではないにせよ、お出かけするのが大好きなご様子…
ふらふらと自由気ままに撮りたいですよね～。(^^)